Asta k da ki 1.6 t 200bg yada 1.6 cdti biturbo 160 bg motor seçeneklerinin opelin amiral gemisinde olmamasını anlamak mümkün deil..
Duyuru
Collapse
No announcement yet.
''insignia 2017 grand sport'' test
Collapse
X
-
Haklısın kardeşim. Dolu bir insignia ya 150bin ve üstü verecek bir insan bu iki motor seçeneğini bekliyor.. şu an en iyi motor seçeneği talısman da 1.6 dci 160 bg 380 Nm tork ve yakıt ortalamsı 5 litre civarı...Orjinal yazı sahibi: Insignia View PostMakyajlıda yenilik olarak onu koyarlar Murat hocam.
Yorum
-
Otomobil dünyam..Opel Yeni Insignia Grand Sport modelini 1.6 Dizel Otomatik kombinasyonu ile İstanbul'da kullandık. Ayrıca Opel Odak Plaza'dan Cihan Dinçer'den Yeni Insignia ...
Yorum
-
Ben bu adamın konuşmasından bir şey anlamıyorum. Kelimeleri yutuyor ve çok itici. Dinlerken sıkılıyorum. Hazır para kazanıyorken diksiyon kursuna falan gitse keşke.
Insignia Cosmo 1.6 SIDI MT Su Mavisi + Sprint Booster + LED Aydınlatma + OPC Pedal Seti ve Sinyal Çerçevesi + Çift Çıkış Egzoz + Spoiler + BMC Kutu İçi Hava Filtresi + ATE PowerDisc
Yorum
-
Aynen katılıyorum. Bence diksiyondan da kötüsü; testleri tamamen "tanıtım" modunda. Sanki reklam çekiyor; sürekli arabanın özelliklerini anlatıyor... "Şurada dokunmatik klima düğmeleri var, üstünde ekran var, bagaj açma butonu sürücü koltuğunun altında" vs vs... Yahu onları biz zaten görüyoruz, web sayfasında çarşaf çarşaf fotoğraflar var. Sen aracı profesyonel sürücü gözüyle anlat, rakipleriyle kıyasla... Mesela yeni Insignia testi yaparken bana "orta konsolda 8" ekran var, göstergeler dijital, head-up display mevcut" demektense,"yol tutuşu Mondeo'dan iyi, frenleri Passat'tan kötü" gibi yorumlar yap ki, benim elde etmekte zorlandığım bilgileri bana aktarmış ol. Bir de hiç bir araca kötü demiyor, aracın kötü bir yanı varsa bile "çok iyi değil" diyerek geçiyor.Orjinal yazı sahibi: HaniBanaDemiş View PostBen bu adamın konuşmasından bir şey anlamıyorum. Kelimeleri yutuyor ve çok itici. Dinlerken sıkılıyorum. Hazır para kazanıyorken diksiyon kursuna falan gitse keşke.
Aslında bu arkadaş iyi bir sürücü ancak araç kullanmakla test yapmak farklı disiplinler.
Yorum
-
Testin 7. dakikada başlamasından belli aslında her şeyOrjinal yazı sahibi: ufukkk View Post
Aynen katılıyorum. Bence diksiyondan da kötüsü; testleri tamamen "tanıtım" modunda. Sanki reklam çekiyor; sürekli arabanın özelliklerini anlatıyor... "Şurada dokunmatik klima düğmeleri var, üstünde ekran var, bagaj açma butonu sürücü koltuğunun altında" vs vs... Yahu onları biz zaten görüyoruz, web sayfasında çarşaf çarşaf fotoğraflar var. Sen aracı profesyonel sürücü gözüyle anlat, rakipleriyle kıyasla... Mesela yeni Insignia testi yaparken bana "orta konsolda 8" ekran var, göstergeler dijital, head-up display mevcut" demektense,"yol tutuşu Mondeo'dan iyi, frenleri Passat'tan kötü" gibi yorumlar yap ki, benim elde etmekte zorlandığım bilgileri bana aktarmış ol. Bir de hiç bir araca kötü demiyor, aracın kötü bir yanı varsa bile "çok iyi değil" diyerek geçiyor.
Aslında bu arkadaş iyi bir sürücü ancak araç kullanmakla test yapmak farklı disiplinler.

Insignia Cosmo 1.6 SIDI MT Su Mavisi + Sprint Booster + LED Aydınlatma + OPC Pedal Seti ve Sinyal Çerçevesi + Çift Çıkış Egzoz + Spoiler + BMC Kutu İçi Hava Filtresi + ATE PowerDisc
Yorum



Yorum