Yol Bilgisayarı ekranını yeni versiyona yükseltme

[Funkyair]

Ynt: Yol Bilgisayarı ekranını yeni versiyona yükseltme

bende eski bir 1,4 140 bg.kulanıcısı olarak yeni aldıgım 2012 model cosmo aracım göstergesi yol bılgisayarı cok basit 1,4 ler cok güzel. AFL ve koltuk hafızsı bir kac özlik harci olarak 1,4 lerin elline su dükmez bana göre.1,5 sene 1,4 140 gb kulandım bana göre 1.6 dan kalkışlarda daha seri daha atikti 1,4 ler...yakıt olarak tahminimce 3-4 lt fark ediyo.ayrıca vites geçişleri cok sert 1,4 ler daha yumsaktı vites geçişleri. ve kalkışlarda benim 1,6 1,4 te göre cok hantal iki hafta oldu alalı 1,4 te aldıgım zevki 1,6 dan almıyorum kalkışlarda hantalıgı canımı sıktı ılk 1-2-3- viteste araba 1,4 e göre cok hantal..viste 1 de sarsıtılı kalkıyor hata istop etgım oldu bılmeyen acemi şöförüm diyecek ayrıca her aksam park etigim oto parkımda hafif kaldırım tası var 1,4 orayı hemen çıkıyordu yalnız 1,6 aracım orayı çıkmak ıcın cogu zaman istop eti.1,4 e göre güçsüz sorun benım arabda ola bılır haftaya servise göstercem..ayrıca arbamı izmirden aldım gelişte cogu zaman araç solmayı gözüm kesmıyordu benim eski 1,4 gözüm kapalı araç soluyordum...bu hantalık baskı balatlardan ola bilirmi acaba?araba 1,4 e göre cok agırır ve hantal buda kafama cok takıldı... far düğmesi yapış yapış olmuş garantiden degisim onayı aldı.haftaya degistirmye gidecem bu hantalık konsuda servise paylasacagım isallah 1,6 lar hepisı buyle degıl buyle olsa 1,4 ler cok cok başarılı cok serı daha güçlü 1,6 lara göre tabiki bu benım fikrim...bana güle bilirsiniz ama gerçekten 1,4 lere göre sunakı 1,6 cosmo aracım cok hantal.benim tesbitlerim bu özlikle oto parkta park etigim yer yokuslu bide kaldırım tası var orayı çıkması ve cogu zaman istop etmesı canımı cok sıkıyor..1,4 aracım burayı canvar gıbı çıkıyordu...ayrıca bu degım hantalık baskı balatadan ola bılırmı arkadaşlar?balata lar gitmiş diye dusunuyorumu kendımı baskı balata kesın gıtmıs deyıp avutuyorum kendımı

Bence aracınızda ciddi bir sorun olmalı..Zira 2010 Cosmo aracım kalkışlarda LPG de dahi koltuğa yapıştırıyor..Servise göstermenizi tavsiye ederim..

Kesinlikle sıkıntı var
Sizde turbodan oluşan bir sıkıntı
Jant ve ağırlık dezavantajı ve aşırı gücün tutunma sorunlarına rağmen
1.6 T ile 1.4 T kalkışı arasında ciddiye yakın fark var
Sonrasında fark ciddileşiyor
Daha sonra fark ciddiyetini yitiriyor
Ha bu arada 1.4T da gücüne göre çok iyi kalkış yapıyor ayrı

[Funkyair]

Ynt: Yol Bilgisayarı ekranını yeni versiyona yükseltme

Bende ilk basta bizimkini hic begenmiyodum hiz gostergesini ufacik gosteriyo diye keske 1.6lar gibi olsa diyodum hayat iste nerden nereye

Yiğidim sen 3 haneli hızları zor görürsün artık

[Ömer42]

Ynt: Yol Bilgisayarı ekranını yeni versiyona yükseltme

[quote=karyurekli ]
bende eski bir 1,4 140 bg.kulanıcısı olarak yeni aldıgım 2012 model cosmo aracım göstergesi yol bılgisayarı cok basit 1,4 ler cok güzel. AFL ve koltuk hafızsı bir kac özlik harci olarak 1,4 lerin elline su dükmez bana göre.1,5 sene 1,4 140 gb kulandım bana göre 1.6 dan kalkışlarda daha seri daha atikti 1,4 ler...yakıt olarak tahminimce 3-4 lt fark ediyo.ayrıca vites geçişleri cok sert 1,4 ler daha yumsaktı vites geçişleri. ve kalkışlarda benim 1,6 1,4 te göre cok hantal iki hafta oldu alalı 1,4 te aldıgım zevki 1,6 dan almıyorum kalkışlarda hantalıgı canımı sıktı ılk 1-2-3- viteste araba 1,4 e göre cok hantal..viste 1 de sarsıtılı kalkıyor hata istop etgım oldu bılmeyen acemi şöförüm diyecek ayrıca her aksam park etigim oto parkımda hafif kaldırım tası var 1,4 orayı hemen çıkıyordu yalnız 1,6 aracım orayı çıkmak ıcın cogu zaman istop eti.1,4 e göre güçsüz sorun benım arabda ola bılır haftaya servise göstercem..ayrıca arbamı izmirden aldım gelişte cogu zaman araç solmayı gözüm kesmıyordu benim eski 1,4 gözüm kapalı araç soluyordum...bu hantalık baskı balatlardan ola bilirmi acaba?araba 1,4 e göre cok agırır ve hantal buda kafama cok takıldı... far düğmesi yapış yapış olmuş garantiden degisim onayı aldı.haftaya degistirmye gidecem bu hantalık konsuda servise paylasacagım isallah 1,6 lar hepisı buyle degıl buyle olsa 1,4 ler cok cok başarılı cok serı daha güçlü 1,6 lara göre tabiki bu benım fikrim...bana güle bilirsiniz ama gerçekten 1,4 lere göre sunakı 1,6 cosmo aracım cok hantal.benim tesbitlerim bu özlikle oto parkta park etigim yer yokuslu bide kaldırım tası var orayı çıkması ve cogu zaman istop etmesı canımı cok sıkıyor..1,4 aracım burayı canvar gıbı çıkıyordu...ayrıca bu degım hantalık baskı balatadan ola bılırmı arkadaşlar?balata lar gitmiş diye dusunuyorumu kendımı baskı balata kesın gıtmıs deyıp avutuyorum kendımı

Bende yaklaşık 1 aylık 2010 1,6T kullanıcısıyım yazını hayretle okuduğumu bilmenizi isterim. Bendede diğer arkadaşlarında söylediği gibi aracınızda Servislik bir durum var gibi . Yoksa bizim 1,6T ları tutabilene aşk olsun

[karyurekli]

Ynt: Yol Bilgisayarı ekranını yeni versiyona yükseltme

aracı alırken izmirde yetkili servise gösterdim ön iki lastik ve far düğmesinde erime var degisecek dedıler.arbayı istanbula getirdim direk opel odağa götürdüm 15.000 km bakımını yaptırdım ön iki lastigini degisitirdim serviste..her iki serviste sorunda falan bahis etmediler.far döğmesi dgisimi garantiden oyalandı..hafa ici tekrar servise gidecem far döğmesini degistirmeye..sizlerinde dedgi gibi arkadaslar arabada bir sortun var debriyaj baskı balatasımı turbomu bılmıyor...yanlız 15.000 bakmına götürdügümde servise arabayi içeri alan tarık bey debriyaj cok sert ve direksiyon cok sert tas gibi demişti..bana direksiyona baktılar sorun yok dedıler...aksam olmuştu servis kapancaktı haftaya tekrar getır detaylı bakalım dedi bana...hafta ici tekrar gidecem aynalar let falan yaptırcam bakalım isallah mühim bisey çıkmaz...