Benzin ve Dizel Zincir Değişimi Hakkında Bilgiye İhtiyacım Var

[Fatih B.]

Herkese iyi günler.
1.6 Benzinli Sidi 170 Hp motor ile 1.6 CDTİ 136 Hp motorun zincir değişim km leri aynı. Dizellerde 60.000 km veya ses yapınca diye biliyorum. Benzinli motorda da aynı km mi? Yoksa farklı mı?

[Şaman TÜRKSOY]

Klasik triger kayışı 100-120 bin km değiştiriliyor , 60 bin km zincirin yarı ömrü olur ancak

[Fatih B.]

Ama hocam. Sosyal medyada dizellerin tiriger zincirinin 60.000 km de değiştiği söyleniyor.

Sizin dediğinize göre hem dizel hem de benzinli motorun değişim zamanı aynı. 100-120 bin km.

Son sorumu sormak isterim. Dizellerin tiriger değişimi için motorun komple indiği söyleniyor. Peki benzinli motorun tiriger zinciride aynı şekilde motor komple inerek mi yapılıyor. Bunu şunun için soruyorum, motor inince işçilik maliyeti çok artıyor deniliyor.

[Kara Murat]

Motor komple inmeden değişiklik yapılabiliyor. Motor komple size inecek diyen ustadan uzak durun. Ancak şöyle bir durum var, mesela benim aracımda zincir var. Bunun değişimi için sırayla sökülen parçaların sökülme aşamasında ustanın gözlemlediği yerlerde beklenilenden büyük sorunlar çıkabiliyor. O esnada iş değişebilir.

[HaniBanaDemiş]

60.000 km olsa olsa triger kayışı değişim aralığı olur. Zincir değişimi aralığı = kayış x 3 gibi düşünebilirsiniz. Dizelde zincire ulaşması zor olduğu için motoru indiriyorlar, benzinlide inmeden değişiyor.

Özetle zincirin ömrü uzundur, SIDI benzinlide motor inmeden değişir.

[Fatih B.]

60.000 km olsa olsa triger kayışı değişim aralığı olur. Zincir değişimi aralığı = kayış x 3 gibi düşünebilirsiniz. Dizelde zincire ulaşması zor olduğu için motoru indiriyorlar, benzinlide inmeden değişiyor.

Özetle zincirin ömrü uzundur, SIDI benzinlide motor inmeden değişir.

Abi öncelikle size ayrı bir parantez açarak teşekkür etmek istiyorum.
Tabi soruma cevap veren formun değerli üyelerine de teşekkür ediyorum.

Farklı konular hakkında da ne zaman bir bilgiye ihtiyaç duysam muhakkak dönüş yapıyorsunuz. İlginiz benim gibi insignia alacaklara ve insignia sahiplerine yol gösteriyor; ayrıca forumun da canlı kalmasını sağlıyorsunuz. Tekrar teşekkürler...

Bu arada daha önce de bahsetmiştim. Sahibi olduğum toyota corollayı dün sattım. Abimin gayretleri ile de Ankara'dan 1.6 Dizel 2017 model Grand Sport İnsignia için sözleştik. Kısmetse Pazartesi günü alacağız. Allah cümlemize kazasız belasız sürüşler nasip etsin. İnşallah fotoğraflarını da ayrıca paylaşırım.

[HaniBanaDemiş]

Estağfurullah ben bildiklerimi paylaşıyorum. İnşallah gönlünüzden geçen araca kavuşursunuz

[salihsencan]

Klasik triger kayışı 100-120 bin km değiştiriliyor, 60 bin km zincirin yarı ömrü olur ancak

Merhaba kusura bakmayın babamın arabası için yazıyorum. Ona da 60.000 km de değiştirelim diyor usta ne yapmalıyım sizce.

[Şaman TÜRKSOY]

Usta dediğiniz kim? Sanayideki herhangi bir usta mı, yoksa yetkili servisteki usta mı?
Sorunuzun cevabı yukarıda var zaten.

[salihsencan]

Usta dediğiniz kim? Sanayideki herhangi bir usta mı, yoksa yetkili servisteki usta mı?
Sorunuzun cevabı yukarıda var zaten.

yetkili servisteki usta söylüyor bunu

[oguzhanc64]

yetkili servisteki usta söylüyor bunu

o ustaya balgamlı bir tükürük atıp çıkın bence. zincirin 60 binde bir değiştiği nerde görülmüş? Trigeri Yağ içinde çalışan 1.2 pejo motoru bile 60 binde ancak değişiyor. Zincir ses yapınca değişir.

[Kara Murat]

Kayış trigger ömrü 60 binde bir. Zincirli 150.000'e kadar yolu var. Aracı aldığınızda misal 100.000 kilometrede olsun. Sizden önceki sahibi nasıl kullandı bilmiyorsunuz triger de değişmemiş olsun zincirli olsun. Hani o zaman değiştirilebilir.