2010 yılına ait satış rakamlarını gösteren listeyi internette gezinirken buldum. garip olan passatın neden 3 katı fazla satıldığı. Yani 3 kat fazla olmasını hak eden durumu nedir acaba . ?
maad
maad
bu 2-3 aylık dilimde oluşacak aylık rakamlara bakalım sonra, acaba durum ne olacak
bence önceki kasa kadar satması zor...

hele yüksek hızda titremesi de cabası.. neymiş park asistanıymış, neymiş bagaj kapısıymış.. ayağını kaldırınca bagaj kapısı açılıyomuş.. bunlar reklam kokan hareketler.. ne tasarımda ne iç mekanda mümkün mü İnsignia ile kıyaslansın.. ama millet biraz ucuz diye, ve ucuza VW ye sahip olayım diye koşup gidiyo.. vallahi Astra bile passattan daha kaliteli bence ya hem iç mekanı bile göze daha hoş geliyor.. ben passatın içine oturduğum an sanki aracın kaputu yok, ön konsol okadar düz okadar basit o kadar standart ki çok garip hissettim kendimi.. henüz 60-70 e geldiğinde aracın hızı, çevreyolundaki o asfalt sesi yeterince kulağınızı yoruyor zaten.. ama 65-70 bin verip Cosmo alacağıma 50-55 verip comfortline alırım yeter diyor adamlar.. yoksa ne satacak.. Opel bence İnsignia ile yeni çift kavramalı şanzımanı sunacaktı ta baştan.. birde şu saçmasapan fiyat politikaları olmasa, değerinde alınıp satılsa araçlarımız, o zaman görürdük vw bayine kaç kişi uğruyo
)

olsun o kadar.). aynı zaman da 2 adet passat tanıdığım şahıs var. biri bizim patron. 1.6 motor 102 bg. bizimle aynı değerleri yakıyo.
Yorum