Baskı

[HkmdR]

İyi akşamlar
Son zamanlarda aracın debriyaj ı yukaıida kavramaya başladı bugünde araba 1. Vitese geçmedi 2 ye alip 1 e taktim o zaman geçti acaba baskı mı bitiyo? Bide son zamanlarda debriyaj dan ses gelmeye başladı gıcırdıyo. Baskı bittiyse ne kadara mal olur acaba?

[tornado]

Ynt: Baskı

İyi akşamlar
Son zamanlarda aracın debriyaj ı yukaıida kavramaya başladı bugünde araba 1. Vitese geçmedi 2 ye alip 1 e taktim o zaman geçti acaba baskı mı bitiyo? Bide son zamanlarda debriyaj dan ses gelmeye başladı gıcırdıyo. Baskı bittiyse ne kadara mal olur acaba?

Aynen,büyük ihtimal baskı balatan bitiyor.

http://www.opelgm.com/Opel-Insignia-...S,PR-3240.html

[BRK]

Ynt: Baskı

Debriyaj gıcırtısı pedal altındaki yaydır büyük ihtimalle.
Ancak vitese geçmeme durumu nadiren bende de oluyor.
Baskı balata problemi.
Çok nadir oluyorsa idare et derim.
Yoksa baskı balata değiştirmek lazım.

[aSya]

Ynt: Baskı

Vites zor geçmesi sadece tek başına baskı değildir. ÖZelliğini yitirmiş şanzıman yağıda buna etkendir.

Total, sae ep 75w90 tavsiye olunur. Baskı balata değiştirecekseniz, muhakkak debriaj rulmanınıda yenileyin. İmkan varsa, aynı işçilik ile volan da yenilenebilir.

[aykutekim]

Ynt: Baskı

Benimde baskı balatam 1. vites ile geri vites geçişlerinde sıkıntı yaratıyordu. Daha doğrusu geri vitese zor geçiyordu. İftar davetine yetişeyim derken yarı yolda balatayı sıyırdık... sonrası kaskodan çekici çağır vs.. Tavsiyem hemen değiştir. Bilye, balata, yağ ve işçilik dahil ortalama 850-900 TL mal oluyor. Ben azıcık pazarlık yaptım işçilikte sağ olsun ustam 870'e patladı. Hiç durma hemen değiştir, benim gibi, gecenin bir vakti uğraşırsın sonra.