Tweet
Arkadaşlar merhaba. Bildiğiniz gibi benim insignia daha yeni 3000km de. Bayramda ilk uzun yolculuğumuza çıktık. Ben de birkaç şey paylaşmak istedim.
Yolculuğa ailecek çıktık. Bizim aile ve eşyalarla birlikte araç ağırlığı 2 tonu aştı. (aile biraz şişman ihihi ). Bagaj büyüklüğü çok ideal. Hersey rahatca sıgdı.Adanadan maraşa kadar yol otoban ve duble. Biraz aracı zorlayım dedım ve arac zorlanmadan çok rahat 220lere cıkıyor. Yol biraz kalabalık olduğundan ve 90la otobanda sol şeritte gitme meraklıları yüzünden uzun süre o şekilde gidemedik. Maraşı geçtikten sonra duble yol bitiyor ve tek gidiş gelişli yol başlıyor. Bizim arabanın bence gücü bu yollarda ortaya çıkıyor. Karşıdan araç gelme durumuna istinaden sollama yaparken arabanın atik olması lazım. Bizim canavar hiç zorlanmadan çok seri şekilde sollama yapmamıza müsade ediyor. Önceden kullandığım renolarla zorlandıgımız yerlerde insignia ile hiç zorlanmadık. Yokuş çıkarken araç sollamak da ayrı bir keyif. Önceden hiç yapmaya kalkışmayacağım yokuş çıkarken araba sollamayı bizim canavarla çok kolay yaptık. Arabanın gücü bu tip durumlarda sollama yaparken sol şeritte daha az kalmanızı sağlıyor ve bence cok önemli bir güvenlik sağlıyor. Maalesef aracı güçlü olmayanlar bu tip denemelere giriyor ve nerdeyse kaza yapıyorlardı . Gözümüzün önünde bir araç sollama yapacakken karşıdan gelen araçla burun buruna geldiler. Allah korudu vallahi.
Dönüş yolu da yine aynı keyifle bitti. Yolun bir kısmında 2 tane bmw 520d ile beraber geldik. Onlar da canavar gibi gidiyorlar maşallah. Ama ben onları da geçtim
Şunu belirtmeden geçemeyeceğim. Genelde uzun yollardan sonra belim ağrırdı. Bu arabada belim hiç ağrımadı. Koltuklar çok rahat. Arabanın arkasında oturan annem ve ablam da çok rahat ettiklerini belirttiler. İnsignia hakkını verdi. İyi ki bu arabayı almışım dedim. Bu arada gidiş dönüş toplam 800km. Beni geçen araba hiç olmadı ))))))))
Yolculuğa ailecek çıktık. Bizim aile ve eşyalarla birlikte araç ağırlığı 2 tonu aştı. (aile biraz şişman ihihi ). Bagaj büyüklüğü çok ideal. Hersey rahatca sıgdı.Adanadan maraşa kadar yol otoban ve duble. Biraz aracı zorlayım dedım ve arac zorlanmadan çok rahat 220lere cıkıyor. Yol biraz kalabalık olduğundan ve 90la otobanda sol şeritte gitme meraklıları yüzünden uzun süre o şekilde gidemedik. Maraşı geçtikten sonra duble yol bitiyor ve tek gidiş gelişli yol başlıyor. Bizim arabanın bence gücü bu yollarda ortaya çıkıyor. Karşıdan araç gelme durumuna istinaden sollama yaparken arabanın atik olması lazım. Bizim canavar hiç zorlanmadan çok seri şekilde sollama yapmamıza müsade ediyor. Önceden kullandığım renolarla zorlandıgımız yerlerde insignia ile hiç zorlanmadık. Yokuş çıkarken araç sollamak da ayrı bir keyif. Önceden hiç yapmaya kalkışmayacağım yokuş çıkarken araba sollamayı bizim canavarla çok kolay yaptık. Arabanın gücü bu tip durumlarda sollama yaparken sol şeritte daha az kalmanızı sağlıyor ve bence cok önemli bir güvenlik sağlıyor. Maalesef aracı güçlü olmayanlar bu tip denemelere giriyor ve nerdeyse kaza yapıyorlardı . Gözümüzün önünde bir araç sollama yapacakken karşıdan gelen araçla burun buruna geldiler. Allah korudu vallahi.
Dönüş yolu da yine aynı keyifle bitti. Yolun bir kısmında 2 tane bmw 520d ile beraber geldik. Onlar da canavar gibi gidiyorlar maşallah. Ama ben onları da geçtim
Şunu belirtmeden geçemeyeceğim. Genelde uzun yollardan sonra belim ağrırdı. Bu arabada belim hiç ağrımadı. Koltuklar çok rahat. Arabanın arkasında oturan annem ve ablam da çok rahat ettiklerini belirttiler. İnsignia hakkını verdi. İyi ki bu arabayı almışım dedim. Bu arada gidiş dönüş toplam 800km. Beni geçen araba hiç olmadı ))))))))
istanbulpark'taki opc'nin ortalaması 19 litreydi, o sürüş tarzına göre hiçbirşey değil bence. Onur'da da 2.0T var yoldayken ortalamaya bakmıştık gişelerden itibaren ara ara gazlamalara rağmen yanlış hatırlamıyorsam 12 litreydi. hemde yolda sıfırladığı halde. kendisi daha iyi açıklar tabi benim aklımda kalan bu
Yorum