Duyuru

Collapse
No announcement yet.

Otomatik Şanzıman Yağı Değiştirilmeli Mi? Nasıl Değiştirilmeli?

Collapse
X
 
  • Filtrele
  • Zaman
  • Göster
Hepsini Temizle
new posts

  • #16
    Tesekkurler

    Yorum


    • #17
      Orjinal yazı sahibi: Kara Murat View Post

      Alta ölçüm oranını görebileceğiniz bir kap koyarlar, genelde oluyor ellerinde.
      Eksik bilgi

      6T30-6T40-6T45 şanzımanlar da

      yağı alt tapadan boşaltılır
      sonra üstten dolum yapalıt dolum tıpası kapatıp
      motoru çalıştırılır.

      vites konumları enaz 3sn durmak kaydıyla
      D-N-R arasında 2 defa vites değiştirilir
      amaç tüm konumlara yağı yollamak

      daha sonra şanzıman yağ sıcaklığı 85 derece olana kadar motor P konumunda çalıştırılır.

      soğuk havalarda 85 bulması biraz zor oyuzden
      80 derecede olabilir.

      sol aks çevresindeki seviye kontrol tıpası açılır.
      motor çalışır ve vites P konumda olmalıdır.

      yağ kesiline kadar beklenir. sonrasinda tıpa takılır.

      eğer ki yağ gelmezse 250cc civarinda yağ eklenir.

      şanzıman yağ sıcaklığı 80-85 bulduğunda tekrar seviye kontrol tıpası açılır
      yağ kesilene kadar beklenir kesinlince tıpa kapatılır.
      gene yağ gelmezse 250cc tekrar eklenip ayni islem devam edilir.

      6T40 şanzımanlar da tıpa değişimlerinde net 4lt
      yağ kullanilir.
      seviye tespit yaptığınızda birkaç damla yağ gelir hepsi bukadar.

      tecrübeyle sabittir.

      Yorum


      • #18
        Sota, özel mesajınıza cevap verdim. Bakmayı unutmayın.
        Bu arada özel servisteki ustam, şanzıman yağı değişimi yapıldığında alta kap koydu, çıkan yağ kadar eklenecek dedi. Ben yanıma 4lt yağ almıştım. 6 lt kadar yağ çıktı. Epey de bekledi. Benim getirdiğim yağa 2 lt de orda eklendi. Araçla deneme sürüşü yaptı. Sorun yok dedi. 2 ay önce yapıldı bu işlem. Şu anda da sorun yok her şey yolunda. Sizin yazdığınız işlemler aslında yapılması gereken ayrıntılı ve en sağlam olan. Bu bilgiyi şu an okuyorum, öncesinde edinmiş olsaydım serviste bu şekilde yapılmasını isteyebilirdim. Gelecek sefere artık nasip bilgi için teşekkürler.
        @Murat
        2014 1.6t 170hp 260nm + pedal commander

        Yorum


        • #19
          Orjinal yazı sahibi: Kara Murat View Post
          Sota, özel mesajınıza cevap verdim. Bakmayı unutmayın.
          Bu arada özel servisteki ustam, şanzıman yağı değişimi yapıldığında alta kap koydu, çıkan yağ kadar eklenecek dedi. Ben yanıma 4lt yağ almıştım. 6 lt kadar yağ çıktı. Epey de bekledi. Benim getirdiğim yağa 2 lt de orda eklendi. Araçla deneme sürüşü yaptı. Sorun yok dedi. 2 ay önce yapıldı bu işlem. Şu anda da sorun yok her şey yolunda. Sizin yazdığınız işlemler aslında yapılması gereken ayrıntılı ve en sağlam olan. Bu bilgiyi şu an okuyorum, öncesinde edinmiş olsaydım serviste bu şekilde yapılmasını isteyebilirdim. Gelecek sefere artık nasip bilgi için teşekkürler.
          Dikkat edin gelecek sefere kadar şanzıman sabredemeyebilir. 2lt ciddi bir rakkam ve ciddi bir masraf açması muhtemel. Yukarıda Sota arkadaşımızın anlattığı şekilde yapıldı 4.5lt aldı aracım.

          Yorum


          • #20
            herkesin dikkatinden kaçan bir husus var.

            aracı kullanarak servise gittiniz.
            lifte alındı alttan tapa açıldı
            %99 plastik kaba huni yardimiyla boşaltıldı.

            yaklaşık 80-85 derece civarinda olana
            hidrolik yağ plastiği büzüşmesine neden olacaktır.

            bu olay neticesinde örneğin 4lt yağ çıksada
            büzüşme nedeniyle
            5lt bile görebilirsiniz.

            Yorum


            • #21
              Şanzıman yağı değişiminde değişim miktarının olması gerektiğinden az konulması, 1lt fazla konulmasından daha kötü olacaktır diye düşünüyorum. Bu anlamda 1lt fazla konmuş şanzıman yağının zararı olur mu? Bu yağın konduğu bölge motor yağı gibi küçük bir alan değil, baya büyük bir alan sonuçta.
              @Murat
              2014 1.6t 170hp 260nm + pedal commander

              Yorum


              • #22
                Fazla konulan yağ kavitasyona neden olur.
                ani yüksek-alçak basınçlara sebebiyet verir.
                buna bağlı olarakta aşırı ışımaya neden olur.

                az konulan yağ kendini hemen belli eder.
                vites konum gecislerinde geç doldurma
                küçük viteslerde aşırı kaçırma hissiyati
                vites geçişlerinde geçikme ve vb

                Yorum


                • #23
                  İlk değişimde 4 lt şanzıman yağı kondu. 5 bin km sonra 2.yağ değişiminde usta 6lt yağ boşalttığı için 6 lt koydu. Benim olayım bu. Eksiklik yok demekki çünkü üstte yazılan sorunlar yok. Fazla konduğunu nerden anlayabiliriz? Aşırı ışımadan kasıt nedir?
                  @Murat
                  2014 1.6t 170hp 260nm + pedal commander

                  Yorum


                  • #24
                    aracını aktif olarak kullanıp sanziman sıcaklığını
                    85 dereceye kadar yükselirsin
                    sonra lifte alır. (motor çalışır ve P konumunda)
                    lifte kaldirirsin.
                    sol ask çevresinde kontrol tıpası var.
                    görseldeki yer
                    o tıpa açılır ve fazla yağ varsa boşalır.
                    yağ akışı kesinlince tıpa kapatilir.

                    Yorum


                    • #25
                      sistemde 8litre yağ var.
                      bu 8 lt
                      Tork konvertörü,disli seti,radyatör,2. radyatör bulunuyor.

                      alttan yapayı açınca 6lt yağ akması bana garip geldi.

                      çünkü dişli seti hariç diger bölgelerdeki yağı alamazsın.

                      anca süpürme yapman gerekir.

                      Yorum


                      • #26
                        Ben İstanbulda Nisa otoda değiştirttim. Tam 5 lt koyduk. Alttan tıpadan boşaltıldı, Süzülmesini bayağı bekledik, üstten 5 lt yi koydu usta. Çalıştırdılar falan ama seviye kontrolü yaptımı yapmadımı görmedim açıkçası. Değişim sonrası kullanımda bir fark hissetmedim. Ama çıkan yağ simsiyah ve yanık balata gibi kokuyordu. Giderken gerçi istanbul trafiğine takıldık ondan da olabilir.

                        Yorum

                        İşleniyor...
                        X