Bagaj Döşemesindeki Açıklık

[aykutt]

Selamlar arkadaşlar, başka bir araçta bu problemi yaşayan var mı bilmiyorum ama bizim araçta aracın bagajının sağ kısmında resimde ki gibi bir açıklık mevcut (birazda tüylenme oldu), ilk bakımda servise ilettim hallederiz abi dediler aracı bırakıp almaya geldiğimde yapıştırma çözümüne başvurmuşlar bir problem gözükmüyordu fakat yeniden açılacağı belliydi ki öyle oldu.Opel Türkiyeye iletmeyi
düşünüyorum problemi buna benzer birşeyi daha önce yaşayan oldu mu ? değişim olursa o döşemenin değişmesi kolay birşey mi bilgisi olan var mı ?
yada kişisel olarak çözmek durumunda kalırsam ne önerirsiniz?
Resimler
http://i.hizliresim.com/zMBr4Y.jpg
http://i.hizliresim.com/GD0oz2.jpg

[Kara Murat]

Aynı yer benim aracımda da hafif açık. Kendim kapatmaya çalışıyorum olmuyor

[aykutt]

Aynı yer benim aracımda da hafif açık. Kendim kapatmaya çalışıyorum olmuyor

bizim ki başlangıçta çok az azdı, zamanla maalesef arttı ve bu hale geldi.

[Kara Murat]

Benim yetkili serviste sağ arka far değişimi yapılmıştı.
Sanırım tam kapatamadılar. O kısım ellenmedikçe öyle olmaz diye düşünüyorum.

[HaniBanaDemiş]

Bende aynı kısmın üst değil alt tarafında, bagaj zemini halısıyla birleşim yaptığı yerde açılma oldu. Tüylenme yok.

[ersinnisre]

Bende öyle bir durum olmadı. su alma gibi bir durum, sökülüp düzgün montaj yapılmama gibi bir durum olabilırkı yada üretim kaynaklı.

[aykutt]

Benim yetkili serviste sağ arka far değişimi yapılmıştı.
Sanırım tam kapatamadılar. O kısım ellenmedikçe öyle olmaz diye düşünüyorum.

Yok hocam bizdeyken araç arka far değişimi falanda olmadı, çok ufaktan bir acıklıktı zamanla devam ederek bu hale geliyor, kapatmalıkta bir durum göremiyorum yani bir yere oturtulmuyor döşeme,
sanırım fabrika çıkışı da yapıştırılıyor o yetersiz gelmiş gibi.

[aykutt]

Bende aynı kısmın üst değil alt tarafında, bagaj zemini halısıyla birleşim yaptığı yerde açılma oldu. Tüylenme yok.

Bir çözüm buldunuz mu hocam yapıştırma falan gibi ? yoksa öyle mi kullanıyorsunuz

[HaniBanaDemiş]

Bir çözüm buldunuz mu hocam yapıştırma falan gibi ? yoksa öyle mi kullanıyorsunuz

Büyük ihtimalle bagaja koyduğum bir eşya bu hale getirdi. Varlığını bile unuttuğum bir şeydi, siz sorunca hatırladım.

[cagri]

Normalde böyle birşey olmaz. Rıfat abinin dediği gibi bagaja konulan birşeyden kaynaklanmıştır. Lastiğin altına sıkıştırılması lazım.

[aykutt]

Normalde böyle birşey olmaz. Rıfat abinin dediği gibi bagaja konulan birşeyden kaynaklanmıştır. Lastiğin altına sıkıştırılması lazım.

Hocam aslında bayiden alırken çok farketmedik aracı aldıktan bir iki ay sonra ufak bir açıklığı farkettik o da zamanla bu hale geldi, servis yapıştırınca iyi dedik halledildi ama yine saldı, orjinalde lastiğin altında geçmesi gerektiğini öğrendiğim iyi oldu biz orjinalde de yapıştırlıyor sandık.

[ersinnisre]

bugün dikkat ettim bendede aynı yerde yerine oturmaya ve tüylenme var tampon işlem gördü, o bölgenin yerine montajı sıkıntılı sanırsam. Belliki o kısım kritik bir ölçüde yapılmış söküp takılmayı pek sevmiyor.

[Seko83]

Aynı bölge benim aracımda da var. Var mı bir çözüm bulan ?

[serdarmete]

Aynı bölge benim aracımda da var. Var mı bir çözüm bulan ?

Bendede böyle..Birçok kullanıcıda aynı.Çözüm üretilebilir ama bir çok yere yapıştırma yapmalısınız , ilk stop sökümünde bunları yine kastıracak yada yereinden oynatacaksınız .

[Seko83]

Ben sorunu çözdüm. Çokta güzel oldu. Sol ön far ve sol stop hafif su alıyordu. Bende şeffaf cam ve far gövdesinin birleşim yerine dayson siyah mastik uyguladım. Umarım artık far su almaz. Neyse, bu uygulamayı yaparken bagajın sağ tarafındaki açıklık yine dikkatimi çekti. Bu halı kaplı kısmın bagaj fitiline girdiği bir yer var. Fitilde o bölgeyi kaldırıp siyah renkli mastiği sıktım. Sonra bu halıfleksli parçayı yerine soktum.
Burada iki önemli husus var.
1- Mastiği fazla fasla sıkarsanız taşma yapabilir. O yüzden abartmadan sıkın. Ben sigara kalınlığının yarısı kadar sıktım.
2- Mastiği sıkıp parçayı fitile soktuktan sonra Mastik kurumadan parça kendini yine salmasın diye, stop bölümünü sökmek için küçük plastik geçmeli bir kapak var bu bölümde, onu çıkartıp. Arabanın orjinal "L" şeklinde bijon anahtarı ile destekledim. Bir gün sonra bijon anahtarını söktüğümde ilk günkü gibi sağlam olduğunu, hafif ve orta dereceli darbelerde formun bozulmadığını gördüm